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目录
01
底盘输出功率的基本概念与工程意义
02
底盘测功机的结构组成与工作原理
03
测功机性能参数与检测能力要求
04
道路负载的测定方法与再现性控制
05
测试流程规范与结果评估体系
底盘输出功率的基本概念与工程意义
01
明确底盘输出功率的定义及其在整车动力传递链中的位置
定义底盘功率
底盘输出功率指车辆驱动轮实际获得的动力,反映整车动力系统的最终输出能力,是评价汽车性能的重要参数。
影响因素分析
受传动系统中离合器、变速器、传动轴和驱动桥的机械摩擦与效率损失影响,附件能耗也会导致功率损耗。
功率比例范围
通常为发动机额定功率的70%至85%,该比例体现传动系统的整体
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