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- 2026-07-21 发布于北京
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【2024年案例一】
【背景资料】
某公司承建一项城镇主干路新建工程,全长3.1km,施工桩号为K0+000~K3+100。道路
路面结构分为两种类型,其中K0+000~K3+000段路面面层为厚18cm沥青混合料面层,
段路
K3+000~K3+100段路面面层为厚28cm水泥混土面层;路面基层均为水泥稳定碎石基层。两
凝土面
种路面面层在K3+000处呈阶梯状衔,衔处设长4m水泥混凝土过渡段。路面衔接段结
接衔接处设置
构如图1所示。
施工过程中发生如下:
一:在K0+550~K0+610路段有一座废弃池,深2m。处置方案为清淤后换填级
塘深约2m
配砂砾,再利用挖方段土方填筑至设计标高。施工项目对填方用土进行了液限、塑限
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