阿里进汽车：时势下战略布局.pdfVIP

21世纪经济/2015年/4月/28日/第023版

汽车

阿里玩汽车：时势二字耳

彼得·蒂尔在《从0到1》中谈论时，拿谷歌举了个例子。他说者为了逃避社会的

反和措施，总是把自己成一个正充分竞争的公司，比如谷歌：在搜索领域就是

上的者，但谷歌宣称自己是一家科技公司，在很多领域（比如移动操作系统）都面对凶险竞

争。

谷歌的案例可以归纳出两点：第一，企业原本的业务会随着时代的改变而逐渐丧失想象

力；第二，支撑业务的能力不会丧失想象力，只要企业懂得如何将之延伸。顺着这个逻

辑，我们可以分析下阿里造车。

阿里的业务比谷歌更复杂，这个“造”的含义也比“生产”更宽泛，阿里对汽车业务的侵袭

迄今有两个标志性节点：一、2014年，阿里巴巴和上汽战略合作，上汽自主品牌的汽车将使

用YunOS作为车内智能系统，实际上就是抢占，当你占据了后，才有资格谈如何为用户

相应的服务，不论这些服务是自己生产还是运营，比如阿里并购整合的；二、

期间阿里巴巴发布了汽车事业部的规划，包括新车导购、二手车、汽车后市场和代驾租赁等

服务。

从表面上看，阿里涉足的汽车业务实在太广，所以很难用一个特别简单