川绵阳市2026年一级造价工程师考试(建设工程技术与计量、交通运输工程)题库及答案.docxVIP

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  • 2026-07-21 发布于四川
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川绵阳市2026年一级造价工程师考试(建设工程技术与计量、交通运输工程)题库及答案.docx

川绵阳市2026年一级造价工程师考试(建设工程技术与计量、交通运输工程)题库及答案

一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.在公路工程地质勘察中,对于软土地基,为了获取其物理力学性质指标,最常用的原位测试方法是()。

A.标准贯入试验

B.静力触探试验

C.十字板剪切试验

D.旁压试验

2.某跨越深谷的桥梁,地形复杂,施工困难,但地基承载力较高。最适合的桥梁结构形式是()。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.悬索桥

D.刚架桥

3.在沥青路面面层材料中,改性沥青SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)与普通沥青混凝土相比,其显著特点是()。

A.高温抗车辙能力强,低温抗裂性好

B.造价低,施工工艺简单

C.抗滑性能差,噪音大

D.透水性强,需设防水层

4.公路隧道围岩分级中,主要考虑围岩的定性特征和定量指标。其中,岩体基本质量指标BQ的计算公式为()。

A.B

B.B

C.B

D.B

5.关于路基填土压实度的检测频率,下列说法正确的是()。

A.每填筑1000m3检测一次

B.每一压实层均需检验,且检测频率应符合规范要求

C.仅在路床顶面检测一次

D.仅在填土高度变化处检测

6.在桥梁施工中,预应力混凝土梁采用后张法施工时,预应力筋的张拉程序中,对于低松弛钢绞线,其张拉程序通常为()。

A.0→1.05

B

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