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水利枢纽工程船闸闸室墙模板施工作业指导书

一、模板体系选型

（一）模板类型选择

水利枢纽工程船闸闸室墙模板需具备高强度、高稳定性和良好的脱模性能，根据闸室墙的结构特点和施工要求，优先选用钢模板作为主要模板体系。钢模板具有刚度大、周转次数多、表面平整度高的优势，能有效保证闸室墙混凝土的外观质量和几何尺寸精度。对于闸室墙的转角、变截面等特殊部位，可采用定制化木胶合板模板进行适配，木胶合板模板加工灵活，能更好地满足复杂结构的成型需求。

（二）模板规格确定

钢模板规格：标准钢模板尺寸选用1500mm×3000mm，厚度不小于6mm，面板采用Q235钢板，背楞采用[10号槽钢，横竖背楞间距分别为750mm和1000mm。这种规格的钢模板既能满足施工效率要求，又能保证模板的整体稳定性。

木胶合板模板规格：木胶合板模板厚度选用18mm，尺寸根据实际施工部位进行定制加工，一般单块模板面积不超过2㎡，避免因模板过大导致安装困难和变形。

二、模板加工与验收

（一）模板加工要求

钢模板加工：钢模板的面板切割采用等离子切割工艺，保证切割边缘平整无毛刺；面板与背楞的焊接采用二氧化碳气体保护焊，焊缝高度不小于6mm，且焊缝均匀饱满，无夹渣、气孔等缺陷。模板的拼接缝处需设置密封胶条槽，槽深2mm、宽5mm，用于安装橡胶密封胶条，防止漏浆。

木胶合板模板加工：木胶合板模板的切割采用精密裁板锯，切割面垂直度偏差不大