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道路工程技术模拟测试2

单项选择题

1．来自不同行使方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点称为（D）

路纵断面设计时为何要控制最小纵坡坡度答一般来说为使道路上汽车行驶快速和安全纵坡值应取小一些在挖方路段设置边沟的低填方路段和横向排水不畅的路段特别是多雨地区为了保证满足排水的要求减少路面积水形成水雾水漂等对行车安全不利的情况规定了道路的最小纵

A．交错点B．分流点C．合流点D．冲突点

1．同一行使方向的车辆项不同方向分离行使的地点称为（B）A．交

错点B．分流点C．合流点D．冲突点

1．来自不同行使方向的车辆以较小角度，向同一方向汇合行使的地

点称为（C）A．交错点B．分流点C．合流点D．冲突点

1．在无交通管制的叉口，交错点随相交道路条数的增加而增加，其

中增加最快的是（D）A．立体交叉点B．分流点C．合流点D．冲突点

其间保留一段直坡段也可以不留直坡段而布置成同向或反向复曲线形式只要不使两竖曲线相交或搭接即可若两相邻的竖曲线相距很近中间直坡段太短应将两者合并成复曲线形式在一般情况下则应力求两竖曲线之间留一段直坡段L坡长建议以不小于汽车行驶秒的距离为宜在道