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- 2026-07-23 发布于浙江
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执行灭火任务场景下,应属于CCAR21.25
提及的“专作业”。若装载灭火介质起飞过程中或起飞后发生应急着
陆情况,该水箱可能发生整体或部分松脱,或结构破裂,为此,要求采
取措施尽量减少由此带来的危险后果。这些具有新颖或独特的设
计特点,当前的适航规章(CCAR-25-
R4)没有提供适当的或足够的安全要求。拟制定专用条件,明确补充的
安全要求以提供与当前适航规章等效的安全水平。
3.适用范围
ARJ21-700型飞机(TC证后)灭火机设计更改(AMI-70004)。
4.专用条件
ARJ21-700飞机(TC证后)灭火机项目—水箱:
(a)水箱必须承受运行中可能遇到的振动、惯性、灭火介质及结
构的载荷而不损坏。
(b)水箱必须易于进行内部检查和修理。
(c)必须保证水箱在受到CCAR25.561
条所述应急着陆情况所对应的最大载荷系数下,不因移动而造成危险
,否则,必须有措施保证水箱载水情况承受应急着陆情况惯性力的发生
概率是极不可能的。
(d)必须用试验表明,装机后的水箱必须能承受本条(d)(1)至
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