E-016 海鸥300型飞机对CCAR-23-R3第23.233（a）和（d）款关于水上航向稳定性和操纵性的豁免.pdfVIP

航向稳定性和操纵性需考虑侧风叠加浪的影响，并通过试飞验证确定风

和浪的限制围。申请人开展了HO300

型飞机水上航向稳定性和操纵性试飞，

试飞状态点包括四种重量重心组合，分别是：大重量、前/后重心，

以及小重量、前/后重心。试飞结果表明，HO300

型飞机在不同重量重心组合和侧风风速4.1m/s～5.1m/s、浪高

0.151m～0.208m的条件下，在水上起降过程中，飞机滚转角达到

4.95°,接近水上起降临界滚转角5.15°,

飞机已无水上抗侧风试飞安全裕度，申请人没有开展0.2VS0

（5.56m/s）侧风条件下的水上演示试飞。HO300型飞机不满足

第23.233(a)和(d)款关于水上航向稳定性和操纵性要求。

因此，