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浅谈灌注桩常见问题及预控措施

灌注桩是目前在建设工程中使用较广泛的一种桩基，近年来我国的高速公路、高铁和高层建筑发展迅猛，对地基承载力的要求越来越高，基础形式一般都采取灌注桩基础。为了满足设计要求，灌注桩的持力层要求是较为完整的岩石层，桩长和桩径尺寸往往做的很大，使得地下部分的造价在整个工程总造价中占有较大的份额，属隐蔽工程，其成桩质量对工程安全有着至关重要的作用，影响成桩质量的因素较多，质量控制点也较多。其灌注桩常见的质量问题有：钢筋笼上浮、断桩、孔壁塌陷、护筒冒水、桩身偏斜、桩底成渣过多、卡管等现象。接下来主要就施工中最常见钢筋笼上浮、孔壁塌陷、桩底沉渣量过大在工作中有着一些认识和体会，和大家一起分享一下：

钢筋笼上浮

常见原因

1、如导管在混凝土中埋入过深或钢筋笼放置初始位置过高，底部导管下口流出混凝土，推动导管外上部混凝土整体上升。

2、如在混凝土灌至钢筋笼下时提升导管，灌注混凝土自导管流出后的较大冲击力，推动了钢筋笼的上浮;

3、如混凝土灌注到钢筋笼底板附近，混凝土的灌注却因断水断电机、械故障等原因中断，30分钟或者更长时间后才能重新灌注此时桩孔内顶部混凝土产生坍落度的损失或局部初凝，致使淮凝土流动性变差，当重新灌注时，混凝土托动钢筋笼整体上移严重时可能断桩;

4、钢筋笼的钢筋骨架内径与导管外壁间距过小，主筋搭接焊接头未焊平，粗骨料粒径太大等问题，在提升导管过程中法兰盘容