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国际液氢海运标准与港口加注法规对接及2028年中国港口液氢国际贸易枢纽建设

摘要

本报告聚焦全球氢能贸易中液氢海运与港口加注这一关键环节，系统研究国际海事组织（IMO）法规框架与港口安全标准的对接进程，并前瞻性展望2028年中国沿海重点港口打造国际液氢贸易枢纽的战略布局。

全球氢能贸易正从氨、甲醇等载体向纯氢形态跨越，液氢因其高能量密度与终端适配性，成为跨洋氢能运输的终极方案。报告核心发现表明，IMO针对液氢散装海运的《国际散装液化气体船舶构造和设备规则》（IGC规则）修订已进入实质性阶段，但港口端加注标准仍存在显著的国家间碎片化特征。

中国凭借强大的港口基建能力与能源进口需