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L2级驾驶辅助警示案例分析

L2级自动驾驶辅助系统警示案例分析车型，见表5-10。

表5-10L2级自动驾驶辅助系统警示案例分析车型

Table5-10CarsofL2drivingassistancesystemwarninganalysiscases

表格来源：笔者自绘

相应地，笔者将调研的四款车型的驾驶辅助警示过程剪辑成视频，扫描图5-3二维码进行观看。

图5-3警示过程视频二维码

Fig.5-3QRcodeofwarningprocessvideo

图片来源：笔者自绘

笔者对于四款车型驾驶辅助警示过程界面分析如下：

1）特斯拉Autopilot

特斯拉的自动驾驶系统一直被视为行业标杆，尽管其宣传自动驾驶系统Autopilot具备完全自动驾驶功能（Fullselfdriving，FSD），但是在进出口、变道等依然需要较多的人工介入，并不能做到脱眼脱手，否则将会向驾驶员发出警示。例如，当驾驶员手离开方向盘15～30s时，主控区域界面下方先弹出文本提示“手握方向盘”，2s后主控出现白色外框闪烁，并且闪烁频率越来越高，15s后第一次“嘀嘀”蜂鸣警告提示音，10s后第二次蜂鸣警告，5s后第三次蜂鸣警告，界面同时出现较大接管图标，汽车自动减速并提示此次行程自动驾驶功能将不再可用，提示直至用户接管或车辆完全停下才停止。过程如图5-4。