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TOC\o1-2\h\z\u生产端:头部品牌厂商自主掌控,深筑竞争壁垒 7
整车生产:自主比例拉开差距,传统品牌效率仍有提升空间 7
核心部件:自主布局系大势所向,头部品牌持续推进 10
产品端:政需相融,电动两轮车全方位进化 13
安全性为政策首要导向,电动摩托车有序放宽趋势已现 13
品牌定位决定产品策略差异,硬、软件配置是分级核心 15
智能化能力竞赛深化,关注制高点亦要关注覆盖面 20
渠道端:分销体系趋于成熟,线上渠道打开新思路 24
渠道模式:需求庞大而分散且重线下履约,分销体系应运而生 24
渠道盈利:二网经销商是景气晴
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