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TL111-2023中文版（大众汽车铸造铝合金零部件材料要求完整标准）

标准前言

TL111-2023是大众汽车集团（VolkswagenGroup）正式发布的全品类车用铸造铝合金零部件专用强制性企业技术标准，替代前代TL111旧版规范，为大众、奥迪、斯柯达、捷达全系燃油、混动、纯电动车型所有砂型铸造、金属型重力铸造、低压铸造、高压压铸铝合金零部件的材料准入、工艺管控、批量量产、检测验收、质量追溯与售后失效追责的核心权威依据。

铸造铝合金是汽车零部件体系中应用最广泛、工况覆盖最全的轻量化基础材料，广泛用于发动机壳体、缸盖、变速箱壳体、悬架支架、制动系统壳体、水冷系统部件、底盘承载铸件、电机壳体、电池防护铸件、车身结构铸铝件等核心功能与安全类零部件。相较于挤压铝型材，铸造铝合金成型自由度更高、结构集成性更强，但更容易出现气孔、缩松、夹渣、冷隔、热裂、成分偏析、力学离散、气密性失效等质量缺陷，对材料纯净度、铸造工艺稳定性、凝固组织控制、热处理一致性、缺陷容忍阈值具备更为严苛的体系化管控要求。

本标准完全区别于通用国标、欧标通用铸造铝规范，立足汽车整车耐久工况、高压气密要求、振动疲劳工况、高低温交变环境、防腐耐久要求制定，针对性解决车用铸铝件批量气孔超标、内部疏松、力学性能波动、气密性泄漏、热处理变形、热裂失效、腐蚀失效等行业共性质量难题，是大众体系铸铝零部件国产化替代、图