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  • 2026-07-28 发布于广东
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无人机维修保养管理制度

一、总则

目的:规范无人机日常检查、维护、保养、故障维修、存放管理,保障飞行安全,延长设备使用寿命,防范飞行事故。

适用范围:单位所有多旋翼、固定翼、垂起等各类无人机、机载载荷(相机、吊舱、测绘设备)、遥控器、电池、充电器、地面站、备用配件。

责任划分:飞手为日常保养第一责任人;设备管理员统筹台账、定期检修;维修人员负责故障维修;严禁无证人员私自拆解核心部件。

基本原则:先检查、后飞行;先保养、后存放;故障不清禁起飞;维修留记录。

二、分级保养标准

(一)日常保养(每次飞行前后,必做)

飞行前检查

机体:机身无裂纹、变形、磕碰;机臂、机壳螺丝紧固,无松动、滑丝。

动力系统:电机无异响、无发热、无磕碰;电调接线牢固,线缆无破皮老化。

螺旋桨:桨叶无裂纹、缺口、变形;桨夹锁紧,正反桨安装正确。

电池:外壳鼓包、破损、漏液立即停用;测量单体电压;插头无烧蚀、松动。

飞控与链路:GPS天线、图传天线安装牢固;遥控器电量充足,摇杆无卡顿。

机载设备:云台、相机线缆连接可靠,镜头无污渍、划痕。

起落架:无变形、缓冲部件完好。

飞行后保养

清洁:清理机身、电机、桨叶灰尘、泥沙、水汽;禁止高压水枪直冲无人机。潮湿环境飞行后必须擦干通风晾干。

电池:冷却至常温再充电;不长期满电存放,按标准电压存储。

线缆:检查电源线、信号线有无挤压磨损,整理收纳避免弯折。

外观检查:有无

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