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市政道路改扩建工程施工方案

1工程概况

1.1项目背景

本次改扩建的XX路为城市主干路，原道路建成于2012年，现状为双向4车道，红线宽度36m，设计车速40km/h。随着沿线商住地块开发及周边产业园区投用，现状道路早高峰饱和度达1.27、晚高峰饱和度达1.32，拥堵时长超2.5小时/天，同时原有路面破损率达28%，排水管网过流能力不足，雨季积水点共6处，最大积水深度0.7m，已无法满足城市发展需求。本次改扩建后道路红线拓宽至50m，双向6车道，设计车速提升至60km/h，同步完善管网、交通、照明、绿化等配套设施，总施工长度3.2km，总工期18个月，总投资2.78亿元。

1.2地质水文条件

项目沿线地貌为冲洪积平原，地质层自上而下依次为：①素填土，厚度1.2~3.5m，压实度82%~87%；②粉质黏土，厚度2.1~4.7m，承载力特征值f??=140~180kPa；③粉砂，厚度1.8~5.2m，f??=160~200kPa；④圆砾，厚度3.2~6.9m，f??=300~380kPa。地下稳定水位埋深1.8~2.7m，水位年变幅1.2~1.8m，地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土中钢筋具微腐蚀性。

1.3主要工程内容

道路工程：旧路面铣刨补强12.3万㎡，新建机动车道沥青路面18.7万㎡，非机动车道透水混凝土路面3.8万㎡，人行道透水砖铺装2.9万㎡，新建路侧石7.2