USCAR-21-2020 全译本（汽车线束端子压接抗拉 _ 电阻测试标准官方完整翻译版）.docxVIP

USCAR-21-2020全译本（汽车线束端子压接抗拉/电阻测试标准官方完整翻译版）

标准前置说明与权威定位

本文件为SAE/USCAR-21-2020《PerformanceSpecificationforCable-to-TerminalElectricalCrimps线缆与端子电气压接性能规范》官方完整中文全译本，为美国汽车研究委员会（USCAR）联合SAE发布的2020年第四版最新迭代版本，全面替代2014版第三版及所有历史旧版，是全球通用的汽车低压线束端子压接领域顶层权威标准。本标准全权适用于通用、福特、特斯拉、Stellantis等全系美系车企，同时为国内合资、自主车企线束压接工艺验证、新品DV认可、量产首件检验、过程稽核、供应商准入、压接失效仲裁的法定基准，是汽车线束压接机械抗拉强度、电气接触电阻、耐久可靠性的唯一通用合规依据。

USCAR-21-2020作为全球汽车线束压接的基础性纲领标准，区别于尺寸外观类工艺标准，核心价值在于以整车全生命周期工况为核心的压接可靠性闭环验证，完整模拟车辆15年/15万英里服役周期内的振动、温变、湿热、机械应力等复杂工况，构建尺寸校验、金相切片、抗拉强度、接触电阻、环境耐久的五级验证体系。本标准优先级高于行业普通企业规范与非标测试方法，所有车载绞合铜线端子压接结构，必须满足本标准抗拉不脱落、电阻无漂移、耐久无失效的