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- 2026-07-27 发布于甘肃
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面向智能座舱的毫米波雷达多目标生命体征分离与监测系统设计
摘要
智能座舱正逐步从单一的驾乘空间向具备健康关怀能力的移动生活空间演进,利用毫米波雷达实现乘员生命体征的实时监测已成为该领域的研究热点。然而,当车内同时存在多位乘员时,各乘员胸腔微动引起的反射信号在时域、频域高度混叠,严重制约了呼吸与心跳等体征的独立提取。
本课题针对多乘员场景下毫米波雷达生命体征监测的信号分离难题,设计了一种面向智能座舱的多目标生命体征分离与监测系统。论文首先构建了多乘员反射信号混叠模型,揭示了微多普勒混叠的本质。在此基础上,设计了基于独立分量分析的生命体征盲源分离算法,通过联合近似对角化实现混合矩阵估计与源信号恢复,并进一步设计了多目标微动信号提取与体征参数估计方案。
全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进思路。第一章分析智能座舱乘员健康监测的迫切需求与现有方案局限;第二章介绍毫米波雷达探测原理、盲源分离等相关技术并论证选型;第三章从功能与非功能两个维度细化系统需求;第四章构建分层架构并划分职能模块;第五章深入阐述混叠模型、分离算法与微动提取的详细设计;第六章给出关键模块的实现与结果展示;第七章通过功能与性能测试验证系统有效性;第八章总结全文并提出改进方向。本设计以信号混叠创新建模和盲源分离算法的适配优化为核心特色,为车内多目标非接触生命体征监测提供了一条可行的
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