港口装卸效率与滞期速遣费用解析.pptVIP

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  • 2026-07-27 发布于江苏
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第四节

装卸时间、滞期费和速遣费

;一、装卸时间;(二)装卸时间的要求方法

要求装卸日数

⑴直接要求装卸日数**天

⑵要求装卸率

天天**吨(perday**t)

每舱口天天**吨(perhatchperday**t)

每工作舱口天天**吨(perworkinghatchperday**t);2.按港口习惯尽快装卸(CustomaryQuickDispatch--CQD)

是指按照港口习惯,尽可能快地进行装卸。

港口拥挤、装卸工人罢工、铁路企业延误的时间损失由承租人负担。

3.以船舶能够收货或交货的速度(Asfastasthevesselcanreceiveand/ordeliver);(三)几个装卸日的要求及含义

日(day)

是指从午夜至午夜连续二十四小时的时间,即日历日。

从装/卸货开始至装/卸完毕时止所经历的日历日数就是总的装货或卸货时间。在此期间内,不论是实际不可能进行装卸作业的时间(如雨天、罢工等),还是星期日或节假日,都应计为装卸时间。;连续日(runningdays)

是指一天紧接着一天的日数。

对于“日”,假如在某一天只进行了部分时间的装卸,则按一天计算装卸时间,不存在按百分比计算的问题;

而“连续日”存在按百分比计算的问题,即假如港口正常工作时间是二十四小时,实际作业8小时,则计算为1/3个“连续日”。

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