1b公路工程项目施工管理与分析.pdfVIP

一、阅读理解

1、背景：

某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30

水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工

单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚

度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车

道每200m测1处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每200m测1

处。检测结果均符合要求。

1、该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。

【正确】不全面。还应实测压实度、弯沉值。

2、指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题?

【正确】1)用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算偏差a、国际平整度指数IRI。

2)中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测4点。

2、背景：

某施工单位承接了北方沿海地区某B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同

工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆