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复合材料翼身融合结构的损伤检测与自愈合技术设计

摘要

翼身融合结构作为新一代飞行器气动布局的核心特征，其复合材料大面积应用带来了严峻的结构健康管理挑战。传统无损检测依赖地面定期检查，无法实时感知飞行中结构内部的微损伤累积，而复合材料层间分层、基体开裂等隐蔽损伤一旦扩展，将严重威胁飞行安全。

本设计针对上述痛点，提出一种融合光纤布拉格光栅传感网络与微胶囊型自愈合材料的结构健康监测与修复一体化方案。设计目标为：构建覆盖翼身融合关键区域的光纤传感网络，实现应变场与损伤特征信号的实时采集；开发基于支持向量机的损伤识别算法，完成损伤定位与分类；设计自愈合微胶囊在复合材料层间的分布策略，实现微裂纹的自主修复。

全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进逻辑。第一章分析复合材料翼身融合结构的损伤监测需求与现有技术局限；第二章论证光纤传感与自愈合材料的技术适用性；第三章细化系统功能与非功能需求；第四章完成传感网络拓扑与系统架构总体设计；第五章深入损伤识别算法与自愈合触发机制的详细设计；第六章阐述系统实现过程与关键难点攻克；第七章通过模拟损伤测试验证系统性能；第八章总结设计成果并展望未来改进方向。

本设计的核心创新在于将光纤传感的实时监测能力与自愈合材料的主动修复能力进行系统集成，形成“感知-诊断-修复”闭环，为飞行器结构从“定期检修”向“视情维护”转型提供了可