汽车刹车泵壳体加工工艺及钻2×φ13孔夹具设计.pdfVIP

目录

i.i零件的作用1

L2零件的工艺分析1

第2章加工工艺规程2

2.1确定毛坯的制造形式2

2.2基面的选择2

2.2.1粗基准的选择原则2

2.2.2基准选择的原则2

2.3制定工艺路线3

2.4确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差4

2.5确定切削用量及基本工时6

第3章钻床夹具设计19

3.1问题提出19

3.2定位分析19

3.3定位误差分析19

3.4切削力的计算与夹紧力分析19

3.5夹具设计及操作简要说明20

结束语21

参考文献22

第1章零件的分析

1.1零件的作用

题目给的是汽车刹车泵壳体，主要以沿厚度均匀分布的中面应力，而不是以沿

厚度变化的弯曲应力来抵抗外荷载。壳体的这种内力特征使得它比平板能更充分地

利用材料强度，从而具有更大的承载能力

1.2零件的工艺分析

汽车刹车泵壳体共有二组加工表面，其相互有一定关联要求，具体分析如下：

1、以①22H9