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- 2026-07-29 发布于甘肃
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基于深度学习的交通标志识别系统设计与复杂场景鲁棒性优化
摘要
随着智能交通系统的快速发展,自动驾驶与高级驾驶辅助系统对交通环境感知能力提出了更高要求。交通标志识别作为其中的关键技术,其准确性与鲁棒性直接影响行车安全。然而,复杂多变的天气条件、光照变化及部分遮挡等因素,严重制约了传统识别方法的性能。
本设计旨在构建一个基于深度学习的交通标志识别系统,核心目标是提升系统在雨、雾、黄昏、逆光等复杂场景下的识别准确率与鲁棒性。论文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程化思路展开。
首先,通过需求分析明确了系统的功能与非功能指标。接着,在总体设计阶段,提出了包含数据预处理、模型训练与部署推理的端到端系统架构,并详细划分了各功能模块。详细设计则聚焦于核心识别算法的优化,重点引入了注意力机制与数据增强策略。系统实现基于PyTorch框架,完成了模型训练与集成测试。最后,通过构建涵盖多种复杂场景的测试集,验证了系统性能。
本设计的核心创新点在于:针对复杂场景,设计了一种融合通道与空间注意力机制的改进型YOLOv5模型,并采用了面向真实路况的综合性数据增强方案。测试结果表明,系统在复杂天气和光照条件下的平均识别精度达到96.7%,较基线模型提升约8.5%,有效增强了系统的实用性与可靠性。
第一章绪论
1.1研究背景
智能交通电子领域正经历着以自动驾驶和车路协同为
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