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空间站异体同构对接机构导向瓣碰撞性能多自由度等效与屈服吸能机构设计
摘要
随着空间站建设与在轨服务任务的日益频繁,航天器对接机构的可靠性与碰撞缓冲性能成为确保任务成功的关键技术环节。异体同构周边式对接机构因其标准化接口与高可靠性,已成为国际空间站合作的主流方案,但其导向瓣在高速碰撞过程中的冲击载荷传递与能量耗散问题,直接影响对接精度与结构安全。
本课题针对空间站异体同构对接机构导向瓣的碰撞动力学问题,开展多自由度等效建模与屈服吸能机构设计研究。核心方案包括:建立导向瓣高速碰撞的多自由度惯性系等效模型,将复杂空间碰撞过程简化为可求解的动力学方程;设计基于屈服变形原理的导向瓣吸能
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