MF2909-1签派放行权民航公司资料.pdfVIP

编号：MF/2909-1

签派/放行权版次：第2版

修订日期：2006-3-1

CCAR-121.531/532/621/622/677，MF/0407-2】

1国内、国际定期载客运行签派权

1.1公司执行的每次飞行必须获得飞行签派员的明确批准后方可实施。飞行签派员批准该次飞行之后，

若在飞机起飞前运行条件发生变化不能满足安全运行的条件时，应及时终止该批准。

1.2对于国内运行，如果飞机在由签派单规定的中途机场着陆并停留超过1小时；对于国际运行飞机在

中途机场着陆并停留超过6小时，则必须经飞行签派员重新签派，否则，不得从该中途机场继续飞行。

1.3飞行签派员应根据所能获得的全部信息进行运行分析，为两个规定地点之间的每次飞行制签派单；

机长和授权的飞行签派员只有认为该次飞行能安全进行时，方可在签派单上签字；飞行签派员可以委托他

人签署放行单，但不得委托他人行使签派放行权，承担放行责任。

1.4飞行签派员在签