MF2913-1概述民航公司资料.pdfVIP

编号：MF/2913-1

述版次：第2版

修订日期：2006-3-1

CCAR-121.99/623/625/671，MF/0407－11】

1公司利用中国民用航空气象部门及其它有关的国家气象部门提供的所有气象数据及资料。

2航空气象服务站和其他经批准的气象资料来源地所提供的气象预报常用有限的惯用语，如“OCNL”、

“INTER”、“BECMG”或“TEMPO”于预报的摘要部分。这些贯用语修饰预报的主体和表示当预报期间条

件改变的可能性。公司解释该规定意思是在任何报告或预报中用作控制飞行的最坏天气条件的控制因素。

3公司规定预报中惯用语所描述的摘要部分如同预报主体一样的重要。

4公司的原则是，预报的主体或摘要部分中的最坏气象条件是选择目的地机场和备降机场的控制因素。

5准备飞行计划时，所有有关人员应努力通过综合分析及推理，充分利用气象信息。应利用有关国家气

象部门发布的进行实地观测的天气报告资料进行分