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路基填筑压实管控导则

1总则

1.1编制目的

为规范路基填筑、分层碾压、压实检测全流程施工行为，统一质量管控标准、作业流程与验收要求，杜绝路基压实不足、不均匀、沉降变形、边坡松散、弹簧病害等质量问题，保障路基整体强度、稳定性与耐久性，确保路基工程质量符合设计及规范要求，实现施工标准化、管控精细化、验收规范化，特制定本导则。

1.2适用范围

本导则适用于各级公路、市政道路新建、改扩建工程的土方、石方、土石混合路基填筑及压实施工作业，涵盖路床、路堤、边坡、衔接部位、新旧路基搭接、特殊地段路基的填筑压实质量管控、过程监督、检测验收及病害防控。

1.3编制依据

本导则依据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2024）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2024）、项目施工图设计文件、地质勘察报告及道路工程数字化施工管控相关要求编制，所有施工及管控行为均需契合现行国标、行标及项目专项要求。

1.4管控原则

遵循“水平分层、纵向分段、薄层填筑、分层压实、逐段验收、动态管控”的核心原则，坚持“事前严控原材料、事中严控施工工艺、事后严控检测验收”的全过程管控模式，落实首件试验段引路、参数固化、样板引路制度，杜绝超厚填筑、漏压、欠压、过压等违规作业。

2术语与定义

2.1最佳含水率：土体在标准击实条件下，能够达到最大干密度的含水率，是路基