原创力文档table{border-collapse:collapse;}table,th,td{border:1pxsolid#000;}
基于0-1规划与多目标规划交巡务平
台设置与调度的研究
本文针对交巡务平台设置和调度的两个问题进行数学建模并求解.
首先通过邻接矩阵表示此交通网络将此问题进行简化，并使用0-1管辖矩阵描述平台与路
口间管辖约束关系.
问题一中包含三个子问题。针对第一个子问题，我们建立了0-1
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基于0-1规划与多目标规划交巡务平
台设置与调度的研究
本文针对交巡务平台设置和调度的两个问题进行数学建模并求解.
首先通过邻接矩阵表示此交通网络将此问题进行简化，并使用0-1管辖矩阵描述平台与路
口间管辖约束关系.
问题一中包含三个子问题。针对第一个子问题，我们建立了0-1
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