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- 2026-07-29 发布于江西
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2025年铁路行业车务科车务员行车组织手册
第1章车站行车作业
1.1接发列车作业
车站是铁路运输网络中的关键节点,接发列车作业直接关系到运输效率和行车安全。如何确保列车安全、准点通过,是车务员的核心职责。标准化的作业流程与严格的操作规范缺一不可。
接发列车前,必须核对列车运行图与调度命令。车务员需确认列车编组号、车次、到开时间等关键信息是否准确无误。道岔状态必须处于正确位置,信号显示必须与实际相符。经验数据显示,超过80%的列车延误源于前期准备工作不足。
接车时,车务员应站在指定位置引导列车。确认机车制动系统正常后,方可指挥列车停于指定股道。列车停稳后,需检查车钩连接是否牢固,车门是否关闭严密。这些细节看似微小,却直接影响后续作业安全。
发车作业同样需要严谨操作。必须确认进路锁闭状态,信号开放正常。通过试拉、试制动等环节检验列车制动效果。有统计表明,试制动能有效降低列车启动阶段的脱轨风险达65%以上。
1.2车列停留与移动
车列在站内停留期间,必须采取有效防溜措施。道岔加锁、轮轴制动或铁鞋制动都是常用手段。具体采用哪种方式,需根据线路坡度、停留时间等因素综合判断。
停留时间超过4小时的列车,必须进行轮轴防溜检查。车务员需使用专用工具测量车列移动距离,一般要求不超过5毫米。超出标准时必须重新施加防溜措施。
车列移动作业必须由专人指挥。手信号与无线通信设备应同步使用,确保
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