GBT-民用飞机 飞行试验 空中颠簸强度评级方法.pdfVIP

《民用飞机飞行试验空中颠簸强度评

级方法》国家标准

编制说明

（征求意见稿）

国家标准编写组

2026年7月

一工作简况

、

1.1任务来源

根据国标委发〔2026〕39号文《国家标准化管理委员会关于下达大飞机产业专项国家

标准计划的通知》下达的国家标准计划项目之一。

计划项目名称：《民用飞机飞行试验空中颠簸强度评级方法》。

计划号T-469。

计划下达时间：2026-6-27。

项目周期：15个月。

项目提出、归口单位：全国航空器标准化技术委员会。

项目牵头单位：上海飞机试飞工程有限公司。

1.2制定背景

在民机试飞过程中，大量科目要求飞机处于稳定配平飞行状态。在大气颠簸环境下，

飞机难以配平，速度、高度等参数波动大，严重影响试飞执行的有效性和效率，甚至带来

安全风险。因此，在试飞实施和任务派遣决策中，需对颠簸强度及其对试飞任务的影响进

行评估，以辅助机组判断