关于对98号令和CCAR121里备降机场最低天气标准的解释民航公司资料.docVIP

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关于对98号令和CCAR－121FS中备降

机场最低天气标准的解释

各管理局、航空公司：

最近各管理局在组织学习贯彻98号令过程中对于第65条和CCAR-121FS中121.643（b）有关备降机场最低标准问题理解不一致，现统一解释如下：

1．98号令中第65条、CCAR-121FS中121.643（b）和AC－121－001《关于下发运行规范标准格式的通知》中C055条备降机场IFR天气最低标准的内容实质上是一致的。

2．对于只有一套进近设施（精密或非精密设施）与程序的机场，备降最低标准的云高为批准的Ｉ类DH或非精密进近的MDH增加120米，能见度为着陆最低能见度增加1600米。

如果机场只有一套导航设施如VOR/DME，没有其他导航设施，虽然VOR/DME可以为跑道两端提供两个进近程序，但仍按一套进近设施的情况考虑。

3．对于具有两套可用的导航设施，每种设施可以为不同跑道提供非精密进近程序或精密进近程序，备降最低标准的云高为该机场不同跑道进近程序的MDH或DH（取较高值）增加60米，能见度为不同跑道进近程序的着陆最低能见度（取较高值）增加800米，就云高和能见度这两个