道路车辆 车辆到电网通信接口 第10部分单对以太网的物理层和数据链路层要求标准立项发展报告.docxVIP

道路车辆车辆到电网通信接口第10部分：单对以太网的物理层和数据链路层要求标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Vehicletogridcommunicationinterface—Part10:Physicallayeranddatalinklayerrequirementsforsingle-pairEthernet

摘要

本报告针对国际标准化组织（ISO）发布的ISO15118-10:2025《道路车辆车辆到电网通信接口第10部分：单对以太网的物理层和数据链路层要求》标准，进行了全面而深入的立项发展分析。报告首先阐述了随着电动汽车（EV）与电网（V2G）互动技术的快速发展，现有通信接口在带宽、线束重量和成本方面面临瓶颈，进而引出开发基于单对以太网（SPE）新物理层的迫切需求。报告详细解析了该标准的核心技术内容，包括其物理层规范、数据链路层协议、与其他ISO15118系列标准的协同关系，以及其相较于传统CAN、PLC等通信技术的显著优势。报告重点介绍了主要起草单位——包括国际标准化组织道路车辆技术委员会（ISO/TC22）及其相关分委会的职责与贡献，并特别推介了在V2G通信与汽车以太网领域拥有深厚技术积累的行业巨擘——博世（Bosch）公司的参与