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  • 2026-07-31 发布于河北
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焊接结构纵梁检测校正装置开发

张金亮闻兴旺

(一汽解放汽车有限公司,长春130011)

摘要:详细介绍了纵梁检测校正装置的设计思路及技术方案,通过采用液压校正装置达到了纵梁直线度校正的目的。此检测校正装置的应用解决了焊接结构纵梁变形所导致的生产难题,使产品精度达到了技术要求;同时采用激光在线技术,有效地节省工件转运及人工检测时间。

关键词:载货汽车架纵梁焊接变形反变形控制激光在线检测

中图分类号:U463.32+6文献标识码:B

1前言

某系列商用车型首次采用盒型焊接结构纵梁,此系列产品不仅结构特殊,精度要求也很高。盒型纵梁总成采用焊接结构,纵梁内外板数控打孔、冲压成型后扣合,焊接成盒形结构,中间用支撑管定型。

焊接总成精度要求很高,纵梁腹面直线度为2/1000,总长范围内不大于4mm。目前存在的主要问题为该总成由两条全长约7m的直线焊缝组

成,焊角高度5mm。由于焊缝长,发热量大,焊接变形很难控制,在最初几轮的试制过程中,虽然采取了反变形手段,但是由于不同批次、卷料中不同位置钢板材料存在微小差异,以及环境温度的细微变化等因素,焊

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