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接触网不同供电臂网压差对列车受电弓启停位置的影响分析.docx

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    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    接触网不同供电臂网压差对列车受电弓启停位置的影响分析

    学号：

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    指导教师：

    起止日期：

    接触网不同供电臂网压差对列车受电弓启停位置的影响分析

    摘要：本文针对接触网不同供电臂网压差对列车受电弓启停位置的影响进行了深入研究。通过对接触网供电臂网压差的测量和分析，探讨了不同供电臂网压差对受电弓启停位置的影响规律，提出了优化受电弓启停位置的策略。研究发现，供电臂网压差对受电弓启停位置有显著影响，通过调整供电臂网压差，可以有效改善受电弓的启停性能，提高列车运行的平稳性

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