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11规则三管考试试卷

一、单项选择题（共70题，每题1分，共70分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.船舶柴油机气缸套冷却水出口温度过高，会导致气缸壁面，严重时造成气缸套过热故

A.润滑条件恶化B.冷却应力增大C.磨损速率降低D.密封性能下降

2.根据《11规则》对三管轮适任能力的要求，船舶舱底水系统管理中，排放含油污水时必须首先确认处于正常工作状

A.油水分离器B.生活污水处理装置C.焚烧炉D.压载水泵

3.四冲程柴油机进气阀开启瞬时，活塞的位置通常处于

A.上止点前B.上止点C.上止点后D.下止点

4.船舶发电柴油机调速器发生游车现象时，最可能的原因是

A.调速弹簧预紧力过大B.调速器内部滑油黏度过高

C.喷油泵供油齿杆卡滞D.喷油器雾化不良

5.液压舵机系统中，舵叶不能转到指令舵角的故障原因不包括

A.主泵流量不足B.系统安全阀开启压力过低

C.伺服油缸内部泄漏D.操舵仪信号反馈正常

6.船舶压缩空气系统中，空压机自动启动的压力设定值通常比额定工作压力低

A.0.05~0.1MPaB.0.15~0.2MPaC.0.3~0.4MPaD.0.5~0.6MPa

7.柴油机气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是

A.低频热应力B.高频热应力C.机械疲劳应力D.腐蚀疲劳

8.