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2026年航空发动机维修技术员专业技能评估试题

一、单选题（共10题，每题2分，共20分）

1.在航空发动机维修过程中，发现某级涡轮叶片出现裂纹，最常用的无损检测方法是？

A.X射线检测

B.超声波检测

C.磁粉检测

D.涡流检测

2.航空发动机燃油系统中，燃油滤的更换周期通常取决于？

A.发动机累计飞行小时

B.发动机累计运行周期

C.燃油滤压差

D.以上都是

3.对于航空发动机的轴承间隙测量，以下哪项是错误的操作？

A.使用专用扭力扳手施加规定力矩

B.在轴承清洁环境中进行测量

C.使用塞尺或千分尺直接测量轴承内径

D.测量前确保轴承处于正常工作温度

4.航空发动机润滑油系统中，油滤堵塞的主要症状不包括？

A.发动机润滑油压力下降

B.发动机振动加剧

C.油滤旁通阀未打开

D.润滑油温度异常升高

5.在拆卸航空发动机燃烧室时，需要注意的关键步骤不包括？

A.按照从外到内的顺序拆卸组件

B.使用专用工具避免损坏部件

C.清洁所有拆卸部件并记录位置

D.在拆卸过程中进行动态压力测试

6.航空发动机涡轮盘的动平衡检测中，以下哪项是平衡检测的必要条件？

A.涡轮盘表面清洁无油污

B.涡轮盘温度达到工作温度

C.检测前需进行静平衡校准

D.以上都是

7.对于航空发动机的密封件更换