高中物理试卷 粤教版（2019）选择性必修第一册《2.5 受迫振动 共振》2026年同步练习卷附解答.pdfVIP

粤教版（2019）选择性必修第一册《2.5受迫振动共振》2026年同步练习

卷

一、选择题

1．在飞机的发展史中有一个阶段，飞机上天后不久，飞机的机翼很快就抖动起来，而且越抖越厉害，后来人们经过了艰苦的探索，利用在

飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法，解决了这一问题，在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是（）

A．改变机翼的固有频率，使其与受迫振动的频率接近

B．防止共振现象的产生

C．使机翼更加牢固

D．加大飞机的惯性

2．轿车的悬挂系统是由车身与轮胎间的弹簧及避震器组成的支持系统。某型号轿车的“车身—悬挂系统”

振动的固有周期是0.4s,这辆汽车匀速通过某路口的条状减速带，如图所示，已知相邻两条减速带间的距离

为1.2m,该车经过该减速带过程中，下列说法正确的是（）

A．当轿车以10.8km/h的速度通过减速带时，车身上下颠簸得最剧烈

B．轿车通过减速带的速度越小，车身上下振动的幅度也越小

C．轿车通过减速带的速度越大，车身上下颠簸得越剧烈

D．该轿车以任意速度通过减速带时，车身上下振动的频率都等于2.5Hz,与车速无关

3．