沥青路面坑槽修补施工工艺.docxVIP

沥青路面坑槽修补施工工艺

我干道路养护一线快二十年了，天天跟沥青路面打交道，最常见也最让人上心的病害就是坑槽。不管是城市主干道还是乡下公路，好好的路面长出几个坑，车开过去猛地颠一下，速度快点还可能引发事故，小坑不补很快就会变成大坑，好好的路面没几年就毁得不成样子。很多人觉得坑槽修补不就是挖开来填点沥青压平吗？其实这里头的门道真不少，哪一步偷工减料，补完不出三五个月肯定还会坏，白花钱还耽误大家出行。今天我就把我们一线总结出来的完整施工工艺讲清楚，都是实打实干出来的经验，没有虚的。

1施工前期准备工作

准备工作是基础，就像盖房子要先打地基，准备做不好，后面再怎么补也出不了好活。

1.1坑槽病害勘测与轮廓划定

第一步得先搞清楚坑槽到底坏了多大范围，很多坑槽看着只有拳头大，底下其实已经松散了好大一片，要是只补看得见的坑，用不了多久周围又会坏。我们一般会用撬棍或者铁锹头敲一敲坑槽周围的沥青路面，听到发空的声音，就说明这里已经松散了，都得划进修补范围里。划线的时候一定要划成规则的矩形，长边顺着行车方向，这样后续车辆长期碾压对接缝的破坏会小很多，不容易开裂。一般来说，划线范围要比实际能看到的损坏范围大出10到15公分，就是为了把所有已经松散、快要坏掉的部分都包含进去。我刚入行那会，有个师傅为了省料省工，就沿着坑槽的边缘划线，结果补完不到三个月，周边又烂出了更大的坑，不得不重新挖开重新补，反而