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基于GPS欺骗干扰检测的多天线载波相位一致性校验

摘要

全球卫星导航系统（GNSS）在军事、交通、通信等领域应用广泛，但其民用信号结构公开，易受欺骗干扰攻击，导致接收机输出错误的位置、速度或时间信息，对关键基础设施构成严重威胁。现有单天线检测方法在应对复杂欺骗场景时存在局限性，难以有效识别高逼真度的欺骗信号。

本课题旨在设计并实现一套基于多天线载波相位一致性校验的GPS欺骗干扰检测系统。系统通过部署多个GPS天线，实时测量各天线接收信号的载波相位差，利用真实卫星信号与欺骗信号在空间传播特性上的差异，检测由欺骗信号引入的异常相位一致性，从而发出告警。论文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进思路展开。

在需求分析阶段，明确了系统需具备实时相位差测量、欺骗信号检测、告警输出等核心功能，并量化了相位测量精度、检测延迟等非功能指标。总体设计构建了包含天线阵列、信号处理单元、核心算法模块和用户界面的系统架构。详细设计深入阐述了载波相位提取、相位差计算、一致性校验与异常检测等核心算法的处理流程。系统实现基于软件定义无线电平台和Python开发环境，完成了数据处理与告警逻辑的编码。测试结果表明，系统能够在模拟欺骗场景下有效检测异常并触发告警，验证了设计方案的可行性。

本设计的核心创新点在于利用低成本的多天线硬件配置，通过载波相位这一高精度观测量在空间一致性上