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车辆日常调度使用规范

我干车队管理快六年了，见过太多因为没规矩乱派车闹出的麻烦：这边急着去现场处理突发故障，车被人开出去办私事了；那边两个部门同时抢一辆车，闹得不愉快；还有人用完车随便一扔，不检查不打扫，下一个使用者拿到车满车垃圾，油也见底，一肚子火气。说白了，定这个车辆日常调度使用规范，不是为了卡大家，是为了把有限的公车资源用在刀刃上，让真的有急事的人能用上车，也能让咱们的车多用好几年，少出安全事故，对所有人都好。本文结合多年实际管理经验，从实际使用场景出发，梳理出完整可落地的日常调度使用规范，既讲规矩也留人情，方便所有人遵照执行。

1适用范围与基本原则

1.1适用范围

本规范适用于单位所有公用公务车辆的日常调度与使用，包括日常公务出行用车、业务对接用车、应急保障用车、集体活动用车等所有公用途车辆，私人出行申请使用公车不适用本规范，也一律不予批准。特殊情况比如职工突发疾病需要送医这种急事，可以临时调用，后续补登记就行，这种人性化的特殊情况我们是开口子的。

1.2基本原则

所有车辆调度使用都要遵循三个核心原则，这是所有规范的基础，不能动。

1.2.1先急后缓、统筹兼顾原则

但凡遇到多个申请，一定把紧急程度放在第一位：应急抢修、接访迎检、病患救助这类急事，永远优先于普通出差、常规调研这类可缓的事项，同一优先级下，遵循先申请先安排的顺序，不搞特殊化。

1.2.2谁使用、谁负责