军用汽车混合电力驱动系统复合能源控制策略.docx

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第45卷第2期机械工程学报Vol.45No.2

2009年2月JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGFeb.2009

DOI:10.3901/JME.2009.02.041

军用汽车混合电力驱动系统复合能源控制策略*

田德文谢大纲崔淑梅

(哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院哈尔滨150001)

摘要:电池技术是制约军用汽车混合电力驱动技术发展的关键因素之一。目前,广泛使用的各种单一储能源都难以满足军用汽车对

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