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汽车减震器国内外研究现状的文献综述
国外研究现状
减震器的出现已经有100多年的历史,早期的汽车减震器只是简单地由弹簧和橡胶垫组成[4]。众所周知,弹簧只能吸收振动但不能消耗振动能量,况且弹簧的振动有可能与车辆的振动产生共振,因此早期的减震器并不算成功。直到1908年法国人才发明了世界上首个液压减震器,其核心部件就是两块橡胶圈组成的橡胶节流孔,油液通过节流孔产生挤压效应从而达到减震效果。在20世纪30年代,摇臂式减震器得到广泛使用,其压力达到10MPa-20MPa。相比较而言其性能得到了明显提升,但是其结构比较复杂,维修
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