车库坡道防滑地坪拉毛工艺.docxVIP

车库坡道防滑地坪拉毛工艺

我干地坪施工快十五年，见过太多因为车库坡道防滑没做好引发的麻烦：下雨天业主开车出库打滑蹭了栏杆，新手司机上坡溜车撞了出口闸机，冬天结薄冰的时候连行人走上去都容易摔跟头。说到底大部分都不是驾驶人技术的问题，就是坡道防滑处理偷了工、走了样。在我试过的十几种防滑工艺里，拉毛工艺是成本低、效果稳、后期好维护的首选，很多外行人甚至不少刚入行的施工员都觉得，拉毛不就是在没干的砂浆上划几道吗？能有什么讲究？其实真不是，这看起来简单的工艺，每一步都卡着安全的底线，差一点效果就能天差地别。今天我就把这么多年攒的经验从头到尾理清楚，不管是同行做活还是甲方验收，都能做个参考。

1拉毛工艺施工前的认知与准备

拉毛工艺不是随便就能开干的，前期准备做不到位，后面再怎么补救都白搭，我常跟手下的工人说，开工前多花一天准备，比做完了返工花一个星期强。

1.1车库坡道为什么优先选拉毛做防滑处理

车库坡道本身有10%到15%的坡度，车辆上下的时候轮胎和地面的受力本身和平地不一样，再加上雨天带水、冬天带雪，光滑地面的摩擦力根本不够，很容易打滑溜车。目前常见的防滑工艺有金刚砂耐磨、刻槽、铺防滑砖、拉毛这几种，金刚砂用个三五年就磨平了，防滑效果下降快；刻槽深度不好控制，槽太深颠车，太浅没用，还容易藏污纳垢不好清理；防滑砖成本高，砖缝容易掉砖，后期维护麻烦。而拉毛工艺是在坡道表层做出均匀均匀的粗糙