石墨烯负载金属_金属氧化物对MgH₂储氢性能的影响：结构与性能关系的深入研究.docxVIP

石墨烯负载金属/金属氧化物对MgH?储氢性能的影响：结构与性能关系的深入研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球能源需求持续增长以及环境问题日益严峻的大背景下，开发清洁、高效且可持续的能源体系已成为当务之急。氢能，作为一种具有高能量密度、燃烧产物仅为水的清洁能源，在实现能源转型与可持续发展的进程中扮演着举足轻重的角色，被视作解决能源危机与环境问题的关键途径之一。

在众多储氢材料中，MgH?凭借其高达7.6wt%的理论储氢容量、相对较低的成本以及地球上较为丰富的镁资源储备，展现出了巨大的应用潜力，成为了极具研究价值的固态储氢材料。然而，MgH?在实际应用中仍面临着诸多挑战，严重制约了其商业化进程。一方面，MgH?的吸放氢动力学性能较为缓慢，这使得氢气的吸收与释放过程需要较长的时间，难以满足实际应用中对快速充放氢的需求；另一方面，其放氢温度较高，通常需要在300℃以上才能实现有效的放氢，这不仅增加了能耗，还对储氢系统的材料和设计提出了更高的要求，限制了其在一些对温度敏感的领域的应用。此外，MgH?在多次吸放氢循环后，储氢性能容易出现衰减，循环稳定性较差，进一步降低了其实际应用价值。

为了克服MgH?储氢材料的上述缺陷，众多研究聚焦于通过添加催化剂和优化材料结构等手段来改善其储氢性能。其中，石墨烯负载金属/金属氧化物作为一种新型的复合催化剂，近年来受到了广泛关注。石墨