捷米特JM-YK-CAN_FD模块电动船舶锂电与动力系统远程监控应用案例.docxVIP

捷米特JM-YK-CAN/FD模块电动船舶锂电与动力系统远程监控应用案例

一、项目背景

随着内河航运绿色化、电动化升级加速，电动游船、电动货运船舶逐步替代传统燃油船舶，成为水上交通运输主力。现代电动船舶核心动力系统主要由锂电池组、BMS电池管理系统、动力电机、逆变控制系统组成，整套设备依托CAN/CANFD总线完成数据交互，实时反馈电池温度、电压、电流、绝缘状态、电机转速、运行功率及设备故障报文。船舶长期在水域移动航行，岸基无法铺设固定有线通讯线路，传统船舶普遍存在数据不上岸、状态不可控、监管无数据的问题。

为落实海事部门船舶安全监管要求，杜绝锂电热失控、船舶起火、动力骤停等安全事故，某内河航运企业对旗下批量电动船舶开展智能化安全改造，统一搭载捷米特JM-YK-CAN/FDCAN/FD转4G无线模块，依托工业级4G无线模块实现船舶CAN总线数据远程上岸，构建船舶动力与锂电池系统全天候远程无线通讯监控体系，通过稳定的无线数据传输实现船舶状态实时监管、风险提前预警，成为内河电动船舶安全改造的标准化无线数传模块方案。

二、项目痛点

改造前，企业旗下电动船舶长期采用船端本地显示、人工巡检记录的管理模式，无远程数据监控能力，结合水上作业特殊环境，存在多重安全隐患与管理短板。

首先是船舶移动作业，有线监管完全无法实现。船舶航行水域广、移动性强，岸基无法铺设有线通讯线路，船舶CAN总线所有动