汽油加氢装置长周期运行导则.pptxVIP

汽油加氢装置长周期运行导则

目录总则催化剂长周期运行的参数及原因分析装置设计阶段的催化剂长周期运行装置开工过程中催化剂长周期运行装置正常操作中催化剂长周期运行加热炉长周期运行汽油加氢装置压缩机长周期运行汽油加氢装置腐蚀与防护导则

总则长周期运行的标准：“三年一修”是指装置两次检修的间隔在35个月以上。如果本周期运行过程中出现打开两器人孔的抢修或小修，以及本周期累计切断进料时间达到96小时，则运行周期重新开始统计。长周期运行管理是系统工程，关联到设计、建设、运行管理等方面，以及工艺、检修、质检、环保、计量、设备和物资供应等各部门，各方面应积极配合协作，做好长周期运行的管理工作。应重视长周期运行技术革新及技术进步工作，积极稳妥采用新技术、新工艺、新材料和自动化技术，以逐步提高长周期运行管理水平。

催化剂长周期运行的参数及原因分析影响汽油加氢装置催化剂长周期运行的影响因素主要有催化剂床层的压降、催化剂的失活。催化剂床层压降的过快上升，导致装置被迫进行停工撇头更换工作。催化剂的过快失活，导致装置在不能按正常的生产周期有计划的进行催化剂的更换或再生工作，严重时，无备用催化剂且催化剂订货周期较长而使装置长时间停工，严重影响装置长周期运转

催化剂长周期运行的参数及原因分析催化剂床层压降上升的原因一、原料对催化剂床层的影响。1、是原料中溶解氧与原料中的硫、氮等在较高温度或硫化铁的作用下迅速发生聚合