汽车空调不制冷原因分析与检修方法.pdfVIP

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  • 2026-08-06 发布于北京
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汽车空调不制冷原因分析与检修方法.pdf

汽车空调不制冷的和检修方法:1、制冷剂过多造成制冷不足对于制冷剂过多,一

般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有

一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,

散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量

下降。检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不

到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过

多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过

多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足造成制冷剂不足的大多是由于系统中的制冷剂微量泄

漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂

在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。检修方法:制冷剂不

足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的

缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不

足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,制冷剂瓶倒,若从

高压侧加入发动机启动。

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