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过饱和状态下交叉口群关键路径识别与智能信号控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和机动车保有量的迅猛增长，城市交通拥堵问题日益严重，成为制约城市可持续发展的重要因素。交通拥堵不仅导致出行时间延长、运输效率降低，还增加了能源消耗和环境污染，给社会经济发展和居民生活带来了诸多负面影响。

交叉口作为城市道路网络的关键节点，是交通流的汇聚和分流之处，其交通运行状况直接影响着整个道路网络的通行能力和服务水平。在过饱和状态下，交叉口的交通拥堵问题尤为突出，排队长度不断增加，车辆延误大幅上升，甚至会引发交通瘫痪。而过饱和状态交叉口群的出现，更是使得交通拥堵呈现出蔓延和连锁反应的态势，进一步加剧了城市交通的复杂性和治理难度。

准确识别过饱和状态交叉口群的关键路径，对于深入理解交通拥堵的形成机制和传播规律具有重要意义。关键路径是指在交通网络中，对整体交通运行状况影响最大的路径集合。通过确定关键路径，可以明确交通拥堵的核心区域和关键环节，为制定针对性的交通管理策略提供依据。

合理的交通信号控制是缓解交叉口交通拥堵的重要手段。在过饱和状态下，传统的交通信号控制方法往往难以适应复杂多变的交通需求，导致信号配时不合理，交通效率低下。因此，研究适用于过饱和状态交叉口群的交通信号控制策略，实现交通信号的优化配置，对于提高交叉口的通行能力，减少车辆延误，缓解交通拥堵具有至关重要的作用