汽车控制器局域网(CAN)收发器芯片技术要求及试验方法标准化发展研究报告.docxVIP

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  • 2026-08-06 发布于北京
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汽车控制器局域网(CAN)收发器芯片技术要求及试验方法标准化发展研究报告.docx

汽车控制器局域网(CAN)收发器芯片技术要求及试验方法

StandardizationDevelopmentReportonTechnicalRequirementsandTestMethodsforAutomotiveControllerAreaNetwork(CAN)TransceiverChips

摘要

随着汽车电动化、智能化、网联化进程的加速推进,控制器局域网(CAN)收发器芯片作为车载网络通信的核心基础元器件,其技术性能与可靠性直接关系到整车电子系统的安全性和稳定性。我国CAN收发器芯片长期依赖进口,自主可控需求迫切,但国内尚缺乏统一的汽车级CAN收发器芯片技术要求和试验方法标准,制约了国产芯片的规模化应用与产业生态建设。本报告基于工业和信息化部2025年第二批行业标准制修订计划项目(项目编号:2025-1772T-QC),系统阐述了《汽车控制器局域网(CAN)收发器芯片技术要求及试验方法》行业标准的制定背景、技术内容框架和工作进展。该标准由全国汽车标准化技术委员会归口管理,湖南芯力特电子科技有限公司牵头起草,联合中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司等八家行业优势单位共同研制。标准涵盖CAN收发器芯片的术语定义、技术要求、试验方法、检验规则等内容,拟规定芯片在不同温度等级下的电气参数、电磁兼容性能、静电放电鲁棒性等关键指标

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