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汽车行业工艺部工艺师焊接工艺规范手册（执行版）

第1章焊接工艺概述

1.1焊接工艺基本概念

焊接，是汽车制造中不可或缺的连接技术。它通过加热或加压，或两者并用，使两个或多个工件产生原子或分子层面的结合。常见的焊接方法包括电阻焊、电弧焊、气焊和激光焊等。电阻焊在车身装配中应用广泛，例如点焊和凸焊，其效率高、成本低，且能实现自动化生产。电弧焊则常用于厚板结构的焊接，如车架和底盘部件。气焊虽然逐渐被替代，但在某些特殊工艺中仍占一席之地。激光焊凭借高能量密度和焊接速度，已成为新能源汽车电池包和精密结构件的主流选择。理解这些基本概念，是掌握焊接工艺规范的前提。

焊接的本质是什么？是利用能量克服材料内部阻力，形成冶金结合。这个过程中，温度、压力、电流、保护气体等参数的精确控制至关重要。例如，点焊的电流波形若不达标，可能导致焊点强度不足或飞溅过大；激光焊接的能量密度若超出范围，则可能烧穿工件。这些细节决定着最终产品的质量。

1.2焊接工艺在汽车行业中的应用

从车头到车尾，焊接工艺贯穿汽车制造的始终。车身白车身（Body-in-White,BIW）的焊接是核心环节之一。高强度钢（High-StrengthSteel,HSS）和先进高强度钢（AdvancedHigh-StrengthSteel,AHSS）的应用，对焊接技术提出了更高要求。激光拼焊板（Las