动车组结构及原理第3章动车组转向架.pptxVIP

第3章动车组转向架;授课内容

;3.1转向架概述;3.1转向架概述;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架

;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;;第3章动车组转向架;第3章动车组转向架;授课内容

;3.2.1CRH5型动车组转向架

3.2.2RH380BL型动车组转向架

3.2.3CR400BF型动车组转向架

;CRH5动车组采取“五动三拖”的编组构成，所用转向架是在TAV-S104转向架基础上改进设计，包括动力转向架和非动力转向架两种形式，其中动力转向架有三种类型(简称M，分别为AX30499、AX109567与AX30500)，非动力转向架有两种类型(简称T，分别为AX30513与AX30514)。;动车转向架;2.主要技术参数表;3.动力转向架;4.非动力转向架;5.转向架力的传递过程;（1）驱动装置采用牵引电机体悬式结构；

（2）轴箱采用上、下双拉杆定位结构；

（3）基础制动装置采用单元